09.09.2013, 19:48
Danke für die ausführliche Erklärung.
Ich habe jetzt leider nicht mehr die Original Anleitung zur Hand und kann nicht nachsehen.
Das GT4D war über ein 3,5m langes JY-(St)Y 2x2x0,8mm angeschlossen, im Kanal mit Trennsteg. Die Klemmstellen waren mit ordentlichen Wago-Federzugklemmen ausgestattet.
Das Phänomen solcher Brummspannungen kenne ich nur von Potentialverschleppungen. Die Spannung muss ja nicht immer hoch sein. Ich habe jedenfalls festgestellt, dass sich mit verkürzen der Leitung auf das Pfeiffen verringert.
Mit einer 2x0,75 war es nochmals besser. Ist es denkbar das kleine Ströme im mA Bereich über das - Potential vom I-Port zum Netzteil zurückfliessen. Diese würde ich mir durch den entstehenden Leitungswiderstand erklären.
Genauers würde aber da nur ein Oszi verraten.
Gruß
Michael
Ich habe jetzt leider nicht mehr die Original Anleitung zur Hand und kann nicht nachsehen.
Das GT4D war über ein 3,5m langes JY-(St)Y 2x2x0,8mm angeschlossen, im Kanal mit Trennsteg. Die Klemmstellen waren mit ordentlichen Wago-Federzugklemmen ausgestattet.
Das Phänomen solcher Brummspannungen kenne ich nur von Potentialverschleppungen. Die Spannung muss ja nicht immer hoch sein. Ich habe jedenfalls festgestellt, dass sich mit verkürzen der Leitung auf das Pfeiffen verringert.
Mit einer 2x0,75 war es nochmals besser. Ist es denkbar das kleine Ströme im mA Bereich über das - Potential vom I-Port zum Netzteil zurückfliessen. Diese würde ich mir durch den entstehenden Leitungswiderstand erklären.
Genauers würde aber da nur ein Oszi verraten.
Gruß
Michael